wyznacz trasę przejazdu

Katalog znalezionych fraz

italianka21


Ale Cieńki!
Co oznacza "ma za zadania wyznaczyć trasę przejazdu w oparciu o ponad 400 punktów"


Nie do końca tak.

Ujmując prościej .. na start systemu muszę wysłać ponad 28 000 zapytań o odległości , a z każdym nowo dodanym miejscem muszę wykonać do 150 zapytań o odległości.

Szukam więc serwisu który pozwoli mi na tak duże jednorazowe odpytanie jak i potem o częste odpytania o odległości.

EDIT: Chyba znalazłem to czego szukałem.
mapGo daje bardzo fajne możliwości, można się z ludźmi dogadać i nie są jakoś strasznie drodzy. Wszystkim dziękuje za inne propozycje.

http://www.odleglosci.pl

Portal zawiera informacje dla turystów takie jak opisy miast, plany miast, zdjęcia, linki do stron o miastach. Naszym celem jest przedstawienie miejscowości, gdzie warto pojechać na wycieczki lub wakacje. Portal zawiera spis noclegów - hotele, agroturystyka.

Wpis do bazy noclegów jest bezpłatny.

Mapa Polski - wyznaczanie trasy przejazdu
Odległości między miastami są obliczane dla dwóch dowolnych miast w Polsce. Odległości są także obliczane od wybranej miejscowości do głównych miast w Polsce.

Po podaniu dwóch adresów jest możliwe wyznaczanie trasy przejazdu z uwzględnieniem nazw miejscowości na trasie, nr dróg. Podane są informacje o długości trasy, czasie przejazdu. Wyznaczanie trasy przejazdu dostępne jest dla Polski i całej Europy.

Jak stworzyć zadanie dla pociągu towarowego?
Mam trasę, loka i potrzebne wagony.
Chodzi mi o to, aby jedna misja zakładała coś skomplikowanego, np.:
-zaczynamy samym lokiem w punkcie A i jedziemy do punktu B
-doczepiamy wagony na bocznicy i samym lokiem jedziemy do punktu C
-tam dołączamy kolejne wagony, jedziemy do punktu D i zostawiamy cały skład
-cofamy się do punktu A, podłączamy nowe wagony...
no i tak w kółko po całej trasie. Zakładam, że po trasie będziemy jeździć w obydwie strony, a nie zaczynamy na początku trasy i jedziemy do jej końca po drodze wykonując zadania. Tylko właśnie tak, żeby np. start i koniec był w tym samym miejscu.
W związku z tym mam następujące pytania:
-Jak wyznaczyć trasę przejazdu, zakładając że w jednym miejscu trzeba zmienić kierunek jazdy i wrócić tym samym szlakiem?
-Jak rozmieścić wagony do "odebrania" na szlaku?
-Jak zaznaczyć miejsce w którym mamy odczepić wagony?
-Jak wyznaczyć kolejność wykonywanych czynności (doczepiania i odczepiania wagonów)?

I jeszcze jedno? Da się jakoś powiększyć mapę w edytorze? Bo ta która się wyświetla jest strasznie mała i czasem trudno mi utrafić w odpowiedni punkt na mapie. A chciałbym np. umieścić trzy zestawy wagonów na sąsiadujących torach (na jednej stacji) i stworzyć zadanie nakazujące mi je połączyć w jeden skład.


W dniu dzisiejszym koło godziny 16 w związku z planowanym przedłużeniem linii N62 Zarząd Transportu Miejskiego przeprowadził przejazd pomiarowy na terenie Wołomina. Wóz pomiarowy przebył planowaną trasę autobusu nocnego. Mierzono czasy przejazdów między przystankami. Załodze ZTM towarzyszyli przedstawiciele lokalnej społeczności, członkowie stowarzyszenia “Na lepszej drodze” - Maciej Florczak i Krzysztof Myśliwiec.
Po przejechaniu całej trasy wszyscy zgodzili się, że jest za mało przystanków - przydałby się jeden na ul. Geodetów koło Stolarki, na ulicy Wileńskiej koło MDK oraz na ulicy Legionów niedaleko skrzyżowania z ul. 1 Maja. Problem leży jednak w tym, że Zarząd Dróg Wojewódzkich, który odpowiada za te ulice nie chce wydać zgody na więcej przystanków. Na razie musi zostać tak jak jest - być może w przyszłości coś się zmieni.
Na drodze ku rychłemu przedłużeniu linii nocnej do Wołomina może stanąć modernizacja kanalizacji w Kobyłce, która odbywa się akurat na planowanej trasie autobusu. Konieczne jest wyznaczenie objazdu. Mimo tego według przedstawicieli ZTM realnym terminem przejazdu pierwszego autobusu linii N62 przez Wołomin jest 1 marca.

Krzysztof Myśliwiec
Stowarzyszenie “Na lepszej drodze”

Cześć. Czy ktoś mógłby być tak miły i napisać mi jak to będzie ? pytanie jest takie

Korzystając z mapy samochodowej wyznacz i opisz trase przejazdu z Wrocławia do Nowej Rudy. Pani kazała również uwzględnić długość kierunki danej drogi jaki to typ i klasa drogi oraz jakimi np. austrostradami czy drogami lokalnymi itd. Byłbym bardzo wdzięczny

Witam.

Mam Beckera HS II.
Navi uzywalem glownie w Niemczech.
Mam pytanie: czy ktos zna nawigacje, ktora optymalizuje trase po podaniu np 10 punktow przejazdu?
Chodzi o skuteczne narzedzie dla np. handlowca, ktory chce dziennie dotrzec do 10 sklepow, rozlokowanych w jednym miescie. Bylo by milo, gdyby urzadzenie obieralo optymalna trase tj najkrotsza, a nie prowadzilo chaotycznie przez wszystkie punkty.
Nie doszukalem sie takiej opcji w HS II.


BTW. Kupno nawigacji bez dobrej mapy (Polski) jest jak kupno samochodu z 3 kolami. Njblizszy komplet kol jest w Niemczech. Wrrr ...


Pozdro
obar

Chcialem zaplanowac trase w swoim miescie bo zaczeli nowe rozkopki po zimie na drogach ktorymi zazwyczaj jezdze. Siedzac przy kompie to zaden problem wyznaczyc trase zastepcza przez jakies wioski w ktorych nigdy nie bylem. Podczas jazdy to juz niemozliwe a nasz "kochany" TT na sile prowadzi mnie na najbardziej zakorkowana ulice krakowa w ostatnim tygodniu (nawet jak ja zablokuje). Na dlugich trasach jest podobnie jak sie chce ominac pewne miejscowosci gdzie wiem ze bedzie problem z przejazdem. W Automapie dziala to calkiem sprawnie a w TT to droga przez mękę żeby cos takiego ustalic.
Zaczynam żałować że wybralem ta nawigacje bo ma mase bledów na w mapie chociaz to moglem tolerowac ale jak nie moge w prosty sposob wyznaczyc trasy wg swoich pkt to juz totalna porazka.
ps. Wgralem wlasnie najnowsza wersje TomTom Home i ustalanie trasy na stronie WWW TomTOma ma dokladnie ten sam feler. pkt. poczatkowy i koncowy a zadne posrednie. Wiec dla mnie program jest beznadziejny. Google map i inne przegladarkowe mapy od dawna pozwalaja planowac trase wg swojego planu i swoich pkt w dowolnej ilosci. A tu mamy "profesjonalny" i płatny program który nie ma takiej podstawowej funkcji.

[ Dodano: 2009-03-29, 18:49 ]

Kolejna różnica to np. słabszy procek (266/400 mHz), brak dodatków typu zestaw głośnomówiący (chyba nie ma go w XL), mniejsza pamięć wewnętrzna (512 w XL, 2 GB w 730), XL nie ma też funkcji IQ routing (wyznaczanie tras na podstawie rzeczywistego czasu przejazdu, a nie tylko długości), wydaje mi się, że 730 posiada też funkcję wzmacniającą sygnał GPS, przewidujący położenie tomtoma w wypadku braku sygnału GPS i wreszcie wersja XL nie ma też Asystenta pasa ruchu ...
moim zdaniem warto poszukać dobrej cenowo oferty na 730 i wybrać ją ... wg mnie xl jest troszkę za wolna jakbyś chciał obliczać dłuższe trasy ... oczywiście nie jest to dramat i można to przeżyć. Wszystko zależy od tego jak bardzo Ci szkoda kasy

Varsovia nie pojedzie

W związku z zerwaniem mostu kolejowego na rzece Poprad i brakiem możliwości wyznaczenia alternatywnej trasy przejazdu, PKP Intercity z przykrością informuje o odwołaniu kursowania pociągu międzynarodowego „Varsovia” 1381/1380 relacji Warszawa Wschodnia - Keszthely - Warszawa Wschodnia (z wagonami do Warny i Burgas) począwszy od dnia 17 czerwca 2010 roku - podał przewoźnik.

Podróżni, którzy nabyli bilety na pociąg „Varsovia” w przedsprzedaży, otrzymają zwrot należności bez potrąceń. Za utrudnienia przepraszamy i jednocześnie informujemy, że do Keszthely można dotrzeć, wybierając połączenia kolejowe pociągami międzynarodowymi "Chopin" 407/406 oraz "Silesia" 400/401 z przesiadką w Budapeszcie.

źródło: PKP Intercity

Pożyteczna stronka, choć wątpię żeby uwzględniała korki i inne niedogodnosci typu remonty dróg, to wybiera najbardziej optymalnątrasę ( niestety bez skrótów i " ucięć " )
http://www.de.map24.com/
Jakby ktoś miał kłopoty z angielskim, to można wejsć przez Polską stronkę
www.odleglosci.pl i w menu wybrać mapa polski bądź europy => trasa przejazdu, potem wpisuje się miasta ( miejscowości ) start i przeznaczenia, a stronka wszystko przekieruje i oblciczy. Może się komus to przyda. Pozdrawiam !!

niom Krzysiek Przejazd przez Leszno będzie trzeba opracować heheh czyli wyznaczyć trasę przejazdu...taka bez większych kolizji

Na razie z treścią

1) Po ustąpieniu gołoledzi prędkość autobusu PKS wzrosła o 20%. Czas przejazdy trasy zmniejszył się o 30 minut. W jakim czasie autobus pokonywał tę trasę podczas gołoledzi, a w jakim obecnie?

2) Oblicz, ile lat ma obecnie syn, ile lat ma jego ojciec, a ile dziadek, jeżeli wiadomo, że połowa wieku ojca równa się 1/4 sumy lat dziadka i syna, że 5 lat temu ojciec miał o 35 lat mniej niż dziadek i syn raze oraz, że za 3 lata dziadek będzie miał o 7 lat więce niż ojciec i syn razem. (tu mi strasznie dużo liczenia wychodzi, i "se" darowałem, może ma ktoś krótszy sposób)

3) Statek płynący z pradem rzeki pokonuje odległość 104 km między przystaniami A i B w ciągu 8 h, zaś płynąc pod prąd tę samą odległość pokonuje w ciągu 13 godzin. Oblicz prędkość własną statku i prędkość prądu rzeki.

4) W nieparzystej liczbie trzycyfrowej podzielnej przez 5 suma cyfr setek i dziesiątek wynosi 9. Wyznacz tę liczbę, jeśli wiadomo,że po zmianie miejscami cyfry dziesiątek i jedności otrzymamy liczbę o 18 mniejszą od początkowej.

5) Motocyklista poruszający się ze stałą prędkością przejechał drogę z miasta A do miasta B w ustalonym czasie. Jeśli jechałby z prędkością o 6km/h większą, to czas przejazdu byłby o 1 godzinę krótszy; gdyby zaś jego prędkość była o 5 km/h mniejsza, to czas przejazdu byłby o 1 godzinę i 12 minut dłuższy. Z jaką prędkością jechał motocyklista i w jakim czasie przebył drogę z A do B? Ak daleko jest z A do B?

6) Basen napełniany jest pierwszą rurą w ciągu 5 godzin, a opróżniany drugą w ciągu 4 godzin. Po jakim czasie pełny basen zostanie opróżniony przy obu przepływach otwartych.

Reszte zadań około 20 bede przepisywać poźniej

Rozwiązania pasowało by zrobić na kartce a poźniej fotke pyknąć. Za pomoc daję kochane browarki.

Częstochowa: Świetny sposób na spóźniające się autobusy

Koniec ze spóźniającymi się autobusami: MPK dostosuje ich rozkład do śródmiejskich korków, czyli da im więcej czasu na przejazd np. przez Aleje.

W godzinach komunikacyjnego szczytu rozkład wielu linii autobusowych jest fikcją. Powód prozaiczny: korki.

MPK ma tylko jeden sposób na dochodzące do 10 minut opóźnienia: może urealnić rozkłady, czyli wydłużyć czas jazdy. - 1 lutego zrobiliśmy tak z liniami jadącymi ul. Warszawską - mówi Roman Szymla z działu organizacji ruchu w MPK.

Jeszcze 31 stycznia np. "czternastka" potrzebowała - teoretycznie - 10 minut, by przejechać od ul. Cmentarnej do Nowowiejskiego. W nowym rozkładzie dano jej 13 minut. - Czy to wystarczy, będziemy obserwować. Podobne zmiany obejmą inne linie - zapowiada Szymla.

Sposobem na przyspieszenie są tzw. buspasy (pasy tylko dla autobusów). W Częstochowie jest ich zaledwie kilka: w al. Wojska Polskiego na Ostatnim Groszu, na ul. Dąbrowskiego przed skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II, na styku pl. Daszyńskiego i I Alei oraz najnowszy (i najkrótszy) w I Alei przy Domu Frankego.

To jednak za mało, ponieważ z roku na rok przez korki komunikacja publiczna traci na atrakcyjności. Już w 2000 r. potrzebę wyznaczenia buspasów, obejmujących całe ciągi ulic, zauważyło Biuro Inżynierii Transportu z Poznania, które na zlecenie miasta opracowywało nowy układ tras autobusowych. Rezultatem tej reformy jest to, że więcej linii zaczęło kursować ciągami ulic Dąbrowskiego - Nowowiejskiego oraz Śląską - Kilińskiego. I to tam komunikacja miejska powinna mieć - zdaniem poznaniaków - fory.

Częstochowski magistrat na tak radykalny krok nie miał dotąd odwagi, bojąc się lobby kierowców indywidualnych, którym wtedy się pogorszy. Przykłady innych miast pokazują jednak, że nie ma innego wyjścia. - Okazją do wytyczenia buspasów na ul. Dąbrowskiego i Śląskiej będzie przebudowa pl. Biegańskiego - mówił niedawno "Gazecie" wicedyrektor MZD Stanisław Sosnowski.

Remont ma się zacząć pod koniec tego roku, ale o pasach dla komunikacji publicznej jeszcze nie zdecydowano.

MZD myśli też o usprawnieniu przejazdu autobusów przez skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ul. Szajnowicza-Iwanowa.

Urealnienie rozkładów pójdzie też w drugim kierunku: wieczorami nierzadko zbyt długi czas przejazdu zostanie skrócony.

Źródło: Gazeta Wyborcza